KPD系列平车对轨道的铺设要求较高，需要绝缘处理，运行距离不受限制，但是超过70米要增加变压器来弥补压降。 KPD单相低压轨道车由于受到电流的影响，一般载重量不超过50吨，因此在选择该车辆时，一定要注意吨位的限制。 KPD该系列平车适合在室内的运输环境，或是在室外没有积水的环境中使用，对于频繁启动和使用比较频繁的场合较实用。 KPX供电电压为380v，任意载重吨位，工作时间不受限制，适合启动频繁的工作场合。 

 

    KPD低压轨道供电转运车由钢结构、行走机构、传动机构、电机、取电装置、控制系统以及附件组成。 

 

    KPD低压轨道转运车由绝缘轨道通电提供动力，电流通过控制系统控制电机的运行，配合传动机构、行走机构实现整台车的运行

 

    KPD低压轨道供电转运车的车架油优质钢材焊接而成，加上行走机构、传动机构、直流电机以及取电装置，在控制系统的控制下，实现整台车的运行。

 

    KPD低压轨道供电转运车由钢结构、行走机构、传动机构、电机、取电装置、控制系统以及附件组成。 低压轨道电动平车是由行走机构、驱动机构和控制机构组成，全部是模块化组成，维护和更换简单方便。 

 

    KPD低压轨道平车是通过轨道导电，将电引到平车上，通过控制和行走结构驱动平车的运行。 车架、电机、减速机和电器等组成了低压轨道平车，并和降压变压器和轨道组成一套运行机构。 

 

    KPD低压轨道平车采用直流电机驱动，并通过减速机来驱动车轮的运行，从而达到平车的运行。 低压轨道供电转运车的车架由优质钢材焊接而成，加上行走机构、传动机构、直流电机以及取电装置，在控制系统的控制下，实现整台车的运行。 

 

定制运输转运轨道电动平车 KPD轨道供电低压电动轨道平车

工作原理：

   KPDZ系列是低压轨道供电轨道平车，是将交流380V的电源通过变压器降压至交流36V两相，分别接至两根道轨上，轨道平车上的车轮将道轨上的交流36V电源引入车载电器箱，经过整理模块将交流36V整流至直流36V，再通过直流控制系统控制直流电机，使平车启动、停止、前进、后退、调速等。

该系列平车能够在S型轨道、弧形轨道及高温场合使用；平车上可以假装液压升降系统；平车直流电机有启动平稳、启动力矩大、对减速机冲击小、电压低、使用寿命长等优点。具有安全性和机动灵活性；对轨道铺设要求较高（需要绝缘处理轨道），适用于载重量不大（≤50t）、使用频率较高、中长距离运输场合。不受距离的限制，但运行距离超过70米，需要增加变压器数量来弥补轨道压降。