1．起升高度按堆码集装箱的层数来确定，并留有一定的工作安全间隙。
2．为了保持良好的操作视线，驾驶室座位应具有调高功能。
3．起重量与各种箱型的总质量相一致。对于仅用货叉工作的叉车，其起重量等于集装箱总质量；对于采用顶部起吊吊具的叉车，其起重量等于集装箱总质量加上吊具质量。
4．载荷中心距取集装箱宽度的1/2。
5．为了便于对准集装箱角件锁孔或者箱底叉槽，货叉架在设计时应考虑侧移功能和在水平面内摆动功能。范围通常设计为：左右侧移在200mm~300mm之间；左右摆动角度在3°~10°之间。
6．为了扩大作业范围，大多数重载集装箱叉车应配备专用吊具。
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项目内容 |
单位 |
HNF-500 |
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超重量/载荷 |
Q(t) |
50 |
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载荷中心距 |
c(mm) |
1250 |
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轴距 |
y(mm) |
5500 |
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自重 |
kg |
63000 |
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轮胎规格:前 |
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18.00-25-40PR |
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轮胎规格:后 |
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18.00-25-40PR |
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门架前/后倾角 |
Degree(°） |
5\10 |
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门架回缩时高度 |
h1(mm) |
4780 |
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标准起升高度 |
h3(mm) |
4000 |
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总长（含货叉） |
11(mm) |
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总宽 |
b1/b2(mm) |
4220 |
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货叉尺寸 |
s/e(mm) |
2400x300x135 |
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最小转弯半径 |
Wa(mm) |
8100 |
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运行速度（满载/无载） |
km/h |
22/25 |
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最大起升速度（满载/无载） |
mm/s |
200/250 |
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最大下降速度（满载/无载） |
mm/s |
350 |
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爬坡度（满载/无载） |
％ |
20/25 |
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行车制动 |
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湿式多片式 |
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内燃机生产厂家/型号 |
品牌 |
康明斯 |
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型号 |
QSM11 |
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气缸数量 |
6 |
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液力变矩器 |
德纳 |
36000A |
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重叉驱动桥 |
进口 |
凯斯勒 |
