整机性能提升：
采用负荷传感及双泵合流液压系统技术，提高作业效率的同时，有效降低整机能耗；
与发动机厂家联合开发的合力叉车专用电控技术，提高整机的动力性能；
带有滤芯的9寸大空滤，并配有电子压力报警器，在保证发动机进气量的基础上更加安全、可靠；
散热系统合理优化，冷却性能大幅提升，提高了变速箱、发动机等关键零部件的可靠性；
整车标配电液换向系统，操作更加省力、方便；同时升级全新智能换挡系统，防止二档起步，提高变速箱的工作可靠性；
标配动力制动系统，提高制动能力；选用性能更加优良的大容量囊式蓄能器，提高了紧急制动可靠性；
人机工程性能提升：
采用悬浮式驾驶室（护顶架）技术，进一步降低整车振动；
全密封驾驶舱及仪表台，降低驾驶员耳边噪音及整车声功率级；
融入交互式人机工程设计，提高驾驶员的操作舒适性；
配备宽视野起重系统以及广角后视镜，改善驾驶员视野；
配备带有液晶屏的CAN总线仪表，驾驶员可通过液晶屏实时了解发动机状态；
福建华南重工根据国际和我国节能环保、低碳经济的发展方向，客人需求。研发推出了12吨到36吨天然气（lng） 大吨位叉车。
2011年HNF系列内燃平衡重叉车获得国家质检总局特种设备制造许可，2015年、2019年顺利通过四年一次年审。
18吨叉车主要配置：
玉柴发动机，中南变速箱，卡斯卡特货叉，华南重工自制驱动桥
质量稳定18吨叉车国内品牌外型美观
